Mengulas Detail Fungsi Komponen AC mobil | Teknovanza - Otomotif Audio Mobil

Mengulas Detail Fungsi Komponen AC mobil

Seperti yang telah saya sampaikan di akhir artikel sebelumnya, postingan kali ini akan mengulas mengenai nama dan fungsi komponen ac mobil. Di dalam sistem kerja AC mobil terdapat beberapa macam komponen yang berfungsi mengoptimalkan cara kerjanya. Namun dari nama-nama komponen tersebut di bagi jadi 2 bagian, yaitu Mekanikal dan Elektrikal.
Seperti yang telah saya sampaikan di akhir artikel sebelumnya, postingan kali ini akan mengulas mengenai nama dan fungsi komponen ac mobil. Di dalam sistem kerja AC mobil terdapat beberapa macam komponen yang berfungsi mengoptimalkan cara kerjanya. Namun dari nama-nama komponen tersebut di bagi jadi 2 bagian, yaitu Mekanikal dan Elektrikal.

Komponen Mekanikal

Komponen mekanikal ac mobil terbagi dalam :

  • Kompresor/A
  • Kondensor/B
  • Filter Drier/C
  • HPS { high pressure switch}/dipasang dipipa pada c serta d
  • Expansion valve/D
  • Evaporator/E
  • Selang serta pipa

seluruhnya komponen di atas dikaitkan dengan selang selang serta pipa yakni

  • Selang ukuran 5/8 '' menghubungkan pada evaporator E serta kompresor A.
  • Selang ukuran 1/2 '' menghubungkan pada kompresor A serta kondensor B
  • Selang ukuran 3/8 '' menghubungkan pada kondensor B serta filter drier C
  • Selang ukuran 3/8 '' menghubungkan pada filter drier C serta evaporator E

Komponen Elektrikal

  • Magnetic clucth
  • Motor fan serta relay
  • Molor blower
  • wenstand
  • switch indax atau saklar speed angin
  • Termostat/termistor
  • Amplifier ac

Nama dan Fungsi Komponen AC Mobil


Kompresor


Manfaat kompresor : menghisap gas refrigerant dari evaporator yang bertekanan serta bertemperatur rendah lalu memampatkan gas itu jadi cairan yang bertekanan serta bertemperatur yang tinggi.

Kondensor

Manfaat kondensor : Buang suhu panas hasil dari pemampatan gas refrigerant sebagai tinggi suhu serta desakannya dari kompresor hingga mengubah refrigerant dari gas jadi cair

Filter Drier

Kerap orang menyebutkan botol/drier yang kadang-kadang orang mengira tabung ini tempatnya freon (serta ini salah kaprah) filter drier yaitu tabung untuk menyimpan sesaat freon cair sebelum saat disalurkan ke evaporator, serta mengapa dimaksud filter drier, karena part ini didalamnya ada dua sisi yakni filter kasa serta silika gel (penyerap air) serta juga memiliki manfaat ganda yakni pertama untuk menyaring kotoran serta partikel halus dalam sistem serta juga berperan untuk menyerap kandungan uap air yang ada dalam freon

HPS - LPS - High-low Pressure

Manfaatnya: HPS ; high presssure swicth/mengamankan komponen komponen ac mobil pada waktu desakan ac melampaui batas maximal (di atas 450 psi) lewat cara menghentikan aliran setrum yang ke kompresor hingga kompresor berhenti bekerja. desakan terlampau tinggi umumnya disebabkan oleh:

  • fan motor ac mati
  • freon kepenuhan
  • ada komponen yang mampet

LPS : Low Pressuer Swicth

Fungsinya: Mengamankan serta menghindar rusaknya kompresor waktu freon kosong, pada waktu berlangsung kebocoran maka desakan freon bakal alami penurunan serta pada desakan di bawah 25 psi maka lps bakal putuskan aliran setrum ke kompresor, manfaat lps serta ponsels ada dalam satu komponen spare part bernama pressure swicth

Ekspansi Valve

Expansi valve berfungsi untuk mengabutkan freon ke dalam evaporator hingga gampang menguap serta dinginya terserap dalam kisi kisi evaporator yang nanti bakal ditiup angin blower ke alam kabin, juga berperan untuk mengatur banyak jumlah freon yang dialirkan ke dalam evap sesuai sama dengan yang diperlukan (hal semacam ini bergantung dari beban pendinginan dalam kabin serta ini ditata oleh capilary tube di bagian ekspansi)

Eevaporator

Evaporator Adalah hasil akhir dari seluruhnya sistem kerja seluruhnya komponen ac mobil, di tempat ini lah dingin dihasilkan serta diserap oleh kisi kisi evaporator yang lalu di tiup oleh angin motor blower ke semua ruangan kabin. untuk evaporator genuine denso memiliki tiga jenis serta jenis evap yakni =

  • Jenis plate fin - untuk evap universal (tengok pic)
  • Jenis corrugate fin - evap sirip lebar
  • Jenis drop cup - evap sirip rapet

Untuk jenis drop cup/sirip rapet memiliki banyak kelebihan yaitu

  • Kontruksi lebih kuat serta kokoh
  • Penyerapan dingin lebih rata hingga pasti dingin nya lebih nggigit
  • Aliran freon bergerak dari atas ke bawah serta dari kiri kekanan mangikuti alur pipa capiler evap
  • Untuk mobil keluaran teranyar di atas th 2000 telah menggunakan jenis ini

kekurangannya yakni :

  • Harga lebih mahal
  • Apabila bocor sulit dilas

Selang dan Pipa

Yaitu penghubung serta penghantar desakan freon keseluruh sisi komponen ac mobil, selang di buat berbahan karet syntetis yang dirancang tahan pada desakan/suhu tinggi serta tahan pada kandungan kimia dari refrigerant serta pipa ac terbuat berbahan : aluminium atau tembaga atau juga ada yang terbuat dari besi

Nama dan Fungsi Komponen Elektrikal Untuk AC Mobil

Di Antaranya:
  • Magnetic clucth
  • Motor fan serta relay
  • Molor blower
  • wenstand
  • switch indax atau saklar speed angin
  • Termostat/termistor
  • Amplifier ac

Magnetic clucth

Magnet Clutch terbagi dalam sebagian komponen yang merangkai jadi satu keutuhan. Adapun sisi - sisi yang merangkai jadi suatu Magnet Clutch yaitu Pully, Center Pish, Magnet gulungan serta Bearing. Di dalam fungsi AC mobil bertugas mengatur kerjanya compressor, bila Magnet Clutch rusak maka compressor bakal berhenti bekerja atau tak membuahkan daya compres. Sinyal tanda Magnet Clutch tak berperan yaitu dari angin dingin AC automatis hilang serta cuma ada angin panas saja, bila dipandang dari compressor maka tak ada gerakan dari pully Magnet Clutch itu.

Untuk 6 komponen Elektrikal selanjutnya lain kali aja ya. :D 
Mengulas Detail Fungsi Komponen AC mobil | Tri Sunenti | 5